Kukirin G4
Valoración por categorías
Puntuación editorial de Voltway (0-10), no es una cifra del fabricante.
Todas las características
| Potencia del motor | 2400 W |
|---|---|
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Autonomía | 75 km |
| Batería | 1200 Wh |
| Tiempo de carga | 8 h |
| Peso | 48 kg |
|---|---|
| Carga máxima soportada | 150 kg |
| Diámetro de rueda | 11" |
| Tipo de neumático | Neumático |
| Plegable | Sí |
| Suspensión | — |
|---|---|
| Frenos | Disco delantero + disco trasero |
| Resistencia al agua | — |
| Intermitentes | — |
| Homologado DGT | No especificado |
| Edad mínima recomendada | — |
| Potencia | el título indica motores de 2400 W y el texto habla de un motor de 400 W; mostramos 2400 W |
|---|---|
| Batería | 60 V · 20 Ah (≈1.200 Wh, cálculo propio) |
| Autonomía | 75 km en el texto y 100 km en la tabla técnica; mostramos 75 km |
| Peso | 48 kg |
| Certificación | «UL 2272» (norma de seguridad de baterías de EE. UU.), que no es una homologación DGT |
| Suspensión | la tabla técnica dice «rígida» y varios compradores elogian la amortiguación; no lo damos por confirmado |
| Vendedor | OneSportWay (marca que figura en el anuncio) |
| Garantía | 12 meses |
¿Qué tal es el Kukirin G4?
El G4 es el Kukirin de gama alta: motores de 2400 W según el título, batería de 60 V y 20 Ah (≈1.200 Wh), ruedas todoterreno de 11 pulgadas, frenos de disco delante y detrás, plegado en un paso y capacidad para 150 kg. Con 4,3★ y 31 reseñas, los compradores destacan la potencia, los acabados y las ruedas.
Su gran contra es el peso: 48 kg, tanto que un comprador resume su opinión con «si tienes ascensor, cómpralo; si no…». La ficha tiene además cifras contradictorias (un motor de 400 W en el texto frente a 2400 W en el título; 75 km frente a 100 km de autonomía; suspensión «rígida» en la tabla frente a reseñas que elogian la amortiguación), que hemos resuelto con el dato más claro.
No indica homologación DGT: la certificación que cita, UL 2272, es una norma de baterías de EE. UU. Por potencia y peso es un patinete para uso privado o todoterreno, y si piensas circular por la vía pública deberías confirmar antes con el vendedor que cumple la normativa (te contamos por qué).
Puntos fuertes
- Motores de 2400 W y batería de ≈1.200 Wh
- Ruedas todoterreno de 11” y doble freno de disco
- Capacidad para 150 kg
- Plegado en un paso
A tener en cuenta
- 48 kg: imposible de subir sin ascensor
- No indica homologación DGT (UL 2272 es una norma de baterías de EE. UU.)
- Ficha con datos contradictorios (potencia, autonomía y suspensión)
- Solo 31 reseñas y 12 meses de garantía
Lo que dicen los compradores
31 reseñas con 4,3★: elogian la potencia, los acabados y las ruedas de 11”; la advertencia más repetida es el peso, y hay alguna incidencia con la columna de dirección.
Me sorprendió la potencia y los acabados. Muy estable, buena amortiguación y unas ruedas de 11 increíbles. Por ese precio el mejor con diferencia. Por ahora muy contento con la compra.
Si tienes ascensor cómpralo, si no…
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